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目前市場(chǎng)上的油壓重型材料架都是以四連桿機(jī)構(gòu)作卷筒的漲縮機(jī)構(gòu)，采用一個(gè)旋轉(zhuǎn)油缸接頭和一個(gè)與之相配的專用旋轉(zhuǎn)油缸，以液壓作其動(dòng)力，不過這種整體結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)油缸接頭和相配的專用旋轉(zhuǎn)油缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工難度大，無通用件，導(dǎo)致油壓重型材料架成本高，同時(shí)由于旋轉(zhuǎn)油缸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，增加了重型材料架功率消耗（卷取時(shí)），操作不便，且此種結(jié)構(gòu)形式也必然決定了材料架后期存在泄漏點(diǎn)多的問題，增加了油壓重型材料架后續(xù)維護(hù)的工作量與成本。

為從根本上解決這一問題，晉志德機(jī)械對(duì)傳統(tǒng)油壓重型材料架進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，改進(jìn)后的油壓重型材料架用液壓油缸與軸向位移聯(lián)軸器取代原系統(tǒng)中的旋轉(zhuǎn)油缸接頭和旋轉(zhuǎn)油缸，不僅降低了加工裝配難度而且確保了材料架的穩(wěn)定性。新型油壓重型材料架在其工作時(shí)，油缸的活塞桿不會(huì)跟著空心軸旋轉(zhuǎn)，從而降低了材料架的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使其功率消耗下降，操作更為方便，也從根本上解決了漏油問題，使用維護(hù)更為簡(jiǎn)便。
晉志德新型油壓重型材料架上使用的軸向位移聯(lián)軸器，分左右兩部分，用螺栓螺母連接，軸向位移聯(lián)軸器包括旋轉(zhuǎn)半部的旋轉(zhuǎn)軸連接體、推力軸承、圓螺母、套墊、環(huán)形螺套，非旋轉(zhuǎn)軸連接體，推力軸承裝在拉桿的一端，用因螺母固定，并用環(huán)形螺套固定于旋轉(zhuǎn)軸連接體的內(nèi)孔里，非旋轉(zhuǎn)軸連接體和活塞桿連接。油壓重型材料架上使用的軸向位移聯(lián)軸器具有如下特殊功能：即被連接的兩軸既可在油缸的推動(dòng)下做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)其中一根軸可單獨(dú)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。